تسريبات عن تعديل وشيك في الحكومة المصرية يشمل 10 وزراء منهم وزير النقل

اكتب هذه الكلمات ولست خائفا لان الرزاق هو الله سبحانه وتعالى هذا الوزير وحاشيتــه من اســـواء الوزراء الذين
تقلدوا هذا المنصب فهو لم يقدم شيئــا نافعــا للهيئــــة منذ توليه هذا المنصب وكنت اتفق مع فكر المهندس مصطفى قنــاوى فى عدم وجود هؤلاء الايطاليين بالرغم اننى اول من نادى بانهــاء التعاقد مع الايطاليين وتستطيعون التأكد من ذلك بالرجوع الى قسم سؤال وجواب بالمنتدى لانهم لم يقدموا للهيئة اى جديد ومع ذلك يحرص هذا الوزير على التمسك بهم وتمديد تعاقدهم مع الهبئه علما بأن التكلفه الماليه لهم 4 مليون جنيه سنويا وبالامس عقد اجتماع معهم للعشرين اولويه بنادى السكه الحديد- لم يحاول هذا الرجل حل اى مشكله تتعلق بالعاملين - الاكثر اهميه انه يحاول ادراج بعض المِشروعات بالموازنه الاستثماريه ولن تنفذ فى المستقبل القريب - ادعى انه تخلص من مستشارين الوزير علاء فهمى واتى بمستشارين و من خلال مقابلاتهم معنا لايعرفوا معنى الادارة وليس لديهم علما ان للسكه الحديد لائحة خاصه بهم - نرجو الرجو للمنتدى فى اخبار السكه الحديد كيف يطالب الجهاز المركزى للمحاسبات مدير مكتبه / توفيق ابو جنديه برد
مبالغ صرفها بدون وجه حق فمن الذى اتى بهذا الرجل انه الوزير وارجوان تحاولوا ان تقابلوا مدير مكتب الوزير وليس الوزير فلن تستطيعوا علما بأن هؤلاء من اتباع النظام البائد فكان من الاولى على رئيس الوزراء عصام شرف استبعادهم اذا كان يريد اصلاحا حقيقيا مع اختيار عناصر مخلصه لله فى حب هذا الوطن ترعى مصالحه وتتصل بجماهير العاملين للنهوض بهذا المرفق الحيوى الهام فهل شعر احدا من العاملين بوجود هذا الوزير أو شعر ان له بصمة معينه فى الهيئه و اخذ يسىء الى المهندس علاء فهمى بأنه لم يفعل شيئا ثم جاء هو ولم يفعل اى شىء علما بان علاء كان يتحرك ولكن قراراته كانت متأخره حدا وبالتالى لم نشعر بتقدم حقيقى اثناء توايه الوزارة مع امنيتى من قلبى ان يأتى ابراهيم الدميرى وزيرا للنقل مرة اخرى لانه رجل محترم ترك بصمه معينه حقيقيه وكان سيفعل الكثير لولا هذه الحادثه المدبرة وهى حادثة حريق قطار الصعيد .