دعا عدد من العاملين زملاءهم إلي اعتصام بالمترو يوم أول ابريل القادم للمطالبة بعدد من المزايا والحوافز تتمثل في 200% حافز إثابة لجميع العاملين - يوم العمل - صرف بدل نقدي عن يوم السبت - توحيد صرف الاضافي علي اساس 154 ساعة في الشهر.
علي أن يتدرج الاضراب 3 ساعات أولا ثم اضراب عن الطعام وثالثا تعطيل شامل للقطارات.
حملنا المطالب إلي المهندس علي حسين رئيس شركة المترو للرد عليها فقال:
ان قرار زيادة أي حوافز للعاملين بالمترو لا يمكن ان يكون منفرداً.. حيث ان كل قرارات الشركة لابد ان تكون عامة مع العاملين بالسكة الحديد لتبعيتهم.. بمعني أنه لا يمكن ان يصرف يوم للمترو دون ان يصرف مثله للعاملين بالسكة الحديد.
برغم ان مرتبات العاملين بالمترو اضعاف العاملين بالسكة الحديد.
أوضح اننا كي نزود ال 30% بدل الوقاية للعاملين بالمترو لجأنا لتطبيقها علي عامين الأول في يوليو القادم والثاني العام الجديد.. وذلك لان الميزانية محدودة وأي مخرجات تكون من الإيرادات التي يصل متوسطها الشهري 40 مليون جنيه يصرف منها 30 مليون علي الرواتب والمكافآت وللعاملين.
ورغم ذلك فإنه تم رفع الطلبات إلي الوزارة وتشكيل لجان وزارية لبحثها لتطبيق العادل منها علي الجميع.
أما عن مشكلة مرفق المياه ومطالبة الشركة بمبلغ 17 مليون جنيه عن استهلاك عام كامل.. وقيام المرفق بقطع المياه عن المترو منتصف الاسبوع الماضي قال: إنه تم الاتفاق معهم علي دفع 3 ملايين جنيه فقط عن العام الحالي وتركيب عدادات للمياه خلال 3 أشهر ليتم حساب الاستهلاك الحقيقي والفعلي وبناء عليه يتم حساب المتوسط الشهري والسنوي ثم الحساب النهائي.
أوضح ان مرفق المياه يقرر مبالغ جزافية فمرة طالب ب 17 مليونا وقبلها بشهرين طالب 12 مليونا وقبلها بشهر طالب ب6 ملايين.. هذا علاوة علي أننا اكتشفنا وجود 47 موقعاً مدرجاً تحت اسم المترو ولا يتبعه نهائياً.. مما استوجب مراجعة كل ما سبق وتصحيح الاوضاع السابقة
