يارررررررررررررب ارزق السكة الحديد بقادة مخلصين

اين قطارات البضاعة اين نقل الحاويات والبازلت والبترول اين نصيب السكة الحديد من نقل البضائع بشتى انواعها بين المحافظات من كم النقل على مستوى الجمهورية
اين استغلال الاراضى بوسط كبريات المدن المصرية بل وبوسطها
لماذا تهمل السكة الحديد فى ممتلكاتها حتى انك لتعجب من كم الخردة الملقاه بجانبى السكك والمحطات
هناك اسئلة لا حصر لها ويبدو انه لا يوجد مخلصيين

لدى الهيئة المقومات التى تجعل لها نصيب الاسد من اجمالى النقل بمصرنا ولكن ينقصنا الاخلاص فى القول والعمل والقادة المفكريين اخوتى الاحبة قابلت منذ مدة قصيرة احد اصحاب شركات نقل الحاويات من ميناء السخة وسألته لماذا لا تنقلون الحاويات بالسكة الحديد كان رده غريب جداً فقال ان السكة الحديد تكلفه اكثر من النقل بالسيارات وانا اعلم تماماً ان العاملين بالحركة كانوا يفرضون اتاوات على مندوبين تلك الشركات اثناء نقل الحاويات والبازلت والا يتم تأخير القطارات والله المستعان واتساءل اين احباء مصر اين ابنائها الشرفاء

يا اخ سيد تحرى الصدق قبل ما ترمى الناس الكذب هل انت شوفت فرض او اخذ اتاوات من حد ولو انت شفت ولم تبلغ عنة القضائى فاكيد انت مشترك معة انا مش عايز اقولك انتى كذاب وموضوع الحاويات يا حبيبى مش عشان اسعار السكة الحديد اعلى من السيارات ولكن الشهور الماضية كان لايوجد حاويات ترانزيت ولان السكة الحديد لاتنقل الا الحاويات الترنزيت فلزلك كان الشغل متوقف وعندما بدات تعمل بدا شحن الحاويات ولتعلم يااخ سيد ان حوافز العاملين بالسكة الحديد قد ارتفعت واصبح العمال فى غنى عن هذة المهاترات وانا كان كلامك صادق فنرجو الدليل على صدق قولك والاتكون كذاب وياخ سيد بدل ما انت عمال تتكلم روح شوف شغللك لان جميع التحاويل فى الاحواش غير شغالة راعى ضميرك فى شغلك وبعدين اتكلم عن مقومات النجاح يا اخ سيد تقدر تقولى سعر نقل الحاوية الواحدة عن طريق السكة الحديد بكام ونقلها بالسيارات بكام انا اتحداك انك ترد على دلوقتى ولكنك سترد عليا بكرة بعد ما هتروح تسال بتوع النقل السكة الحديد وعلى فكرة انت هتروح تسال الناس اللى انت بتتبلى عليهم وبتقول انهم بيعطلوا القطارات علشان الاتاوات واتحداك مرة ثانية ان تقول كام قطار تم تعطيلة وفى اى يوم ارجو الاثبات وهنسيبك مش يو ولااثنين هنسيبك شهر ترد علينا بارقام القطارات التى تم تعطيلة وايامها كى نحاسب المسئول عن ذلك وشكرا

بسم الله الرحمن الرحيم
ياخ خالد اولاً لا اسمح لك او لغيرك التحدث معى بهذا الاسلوب الرخيص وانا لا اود الهبوط لهذا المستوى فهذا منتدى ويحق لكل اعضاءه ابداء آرائهم دون حجر على رأى احد ما لم يتعرض بالتشهير بسمعة اشخاص بعينهم وانا لم اذكر اسم اى شخص ولك ان تقرأ ما كتبته مرة اخرى ثم اننى اريدك ان ترتقى باسلوب الحوار ولا تخرج عن الموضوع الذى اشهد الله عز وجل اننى ما قصدت به الا النهوض بمستوى الهيئة لاننى اعلم انه يجب على الهيئة البحث عن مصادر تمويل ذاتى نظراً لارتفاع المصروفات ثم ان القاصى والدانى يعلم ما ذكرته وعليك انت التحرى ان اردت الاصلاح وكلامك اننى ان لم ابلغ القضائى فانا شريك فهذا هراء لانه من يفعل ذلك لا يترك دليل وتقول روح شوف شغلك ما علاقتى انا بالتحاويل فهى ليست اختصاصى وتسألنى عن سعر نقل الحاوية فهذا ليس عملى وما نقلته قلت اننى التقيت احد اصحاب شركات نقل الحاويات ونقلت ما قاله وارجوكم الرجوع لما كتبته وتقديم اعتذارك لما وصفتنى به و شكراً لكم
اخوكم السيد عبد اللطيف صالح

يا استاذ سيدكان يجب عليك قبل ما تاخذ بكلام صاحب شركة نقل كل مصلحته الاتنهض السكة الحديد علشان هو بينقل الحاويات عن طريق شركتة ان تسال اولاوانت قولت ان العاملين بالحركة يتقاضون اتاوات ويعطلو القطارات مش دة كلامكوللاسف لم ترد علينا واعلم جيدا انك بتعمل فنى اشارات واسال المهندس سعد وبلاش 0000000000 احسن تروح 00000وانا اسف لو كان كلامى غير صحيح لانى انا اعرفك جيداواسال راضى الصغير يا عم سيد0000